Otoseken.id - Belum lama ditebus dari showroom motor bekas, Honda Vario 150 milik Edi Sahputra tiba-tiba mengeluarkan suara horor dari sektor CVT.
Suara itu merujuk pada satu masalah, tanda baut puli mau lepas.
Biasanya saat berakselerasi muncul suara kasar bergesekan antara besi dan besi.
“Ya, itu biasanya suara antara kipas puli depan bergesekan dengan cover CVT. Selain itu, akselerasi juga berkurang karena butuh rpm lebih tinggi untuk menjepit v-belt yang membuat motor bisa melaju,” jelas Fahrul, Service Advisor dari AHASS Berkah Sinergi.
Baca Juga: Speedometer Honda Vario 125 dan 150 Sering Blank? Ini Penyebabnya
Apabila dibiarkan, kondisi ini bisa membuat mur copot dan juga bisa bikin kipas puli terlepas dari giginya.
“Beruntung kalau hanya copot, risiko yang mungkin bisa terjadi lagi gigi puli depan rontok yang mengharuskan mengganti pakai puli depan baru,” lanjut pria yang ngebengkel di Teluk Pucung, Bekasi Barat, Jawa Barati.
Perlu diperhatikan, baut puli depan pada motor matik atau skubek memang vital.
Karena pada baut ini gerakan puli ditahan agar v-belt bisa terangkat dan motor dapat melaju.
Mengencangkannya enggak bisa main perasaan, torsi harus sesuai angka dari pabrikan.
Editor | : | optimization |
Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR