Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki Versys-X 250 Seken, Ditambahkan Ini Biar Nggak Jinjit Lagi

RZ-1 - Selasa, 5 Februari 2019 | 13:15 WIB
Ilustrsi Kawasaki Versys-X 250 Tourer 2017 yang berubah jadi pelahap tanah
Aant/Otomotifnet
Ilustrsi Kawasaki Versys-X 250 Tourer 2017 yang berubah jadi pelahap tanah

“Beberapa kali, diminta bikin jarak ke tanahnya lebih rendah, supaya pengendara bisa  menapak atau nggak jinjit. Sebab rata-rata orang dengan tinggi 175 cm baru bisa menapak,” bilang Pian.

Ganti steering link case lebih panjang sekitar 1,5 cm supaya motor  lebih pendek
Rizky
Ganti steering link case lebih panjang sekitar 1,5 cm supaya motor lebih pendek

Caranya, kata dia, ia membuat steering link case jadi lebih panjang sekitar 1,5 cm.

“Steering link case dibuat dari pelat baru. Kalau steering link case lebih panjang, otomatis, sokbreker menjadi agak turun,” kata Pian.

Baca Juga : Ini Dia Skema Kredit Asyik Yamaha XMAX 250 Bekas Bisa

“Rata-rata dibikin lebih panjang 1,5 cm. Tapi, berbeda-beda juga panjangnya, tergantung kebutuhan dan postur tinggi badan pemilik motor,” lanjutnya.

Di bengkelnya, proses ‘penceperan’ itu hanya dikenakan biaya jasa Rp 250 ribu, sudah dengan pelat yang dimodifikasi dan pengerjaan yang makan waktu sekitar satu hari.

Kawasaki Junior Product (KJP)

Jl. H Saleh No. 16, Benda Baru

Pamulang, Tangerang Selatan

Telepon 0859-2155-5534

Editor : RZ-1

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa