Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Innova Diesel Loyo? Ini Biaya Dan Lama Perbaikan Di Rev Engineering

Iday - Senin, 18 Februari 2019 | 11:00 WIB
Toyota Kijang Innova diesel 2011
Dok. OTOMOTIF Group
Toyota Kijang Innova diesel 2011

Teddy lantas menceritakan pengalaman mengatasi mobil bermesin diesel.

Menurutnya, ia banyak menemukan hasil pekerjaan dari bengkel lain, yakni tenaga mesin yang besar.

"Begitu datang, kok powernya gede banget nih. Bahkan lebih gede dari yang biasa saya tuning"

"Pas lihat boost-nya, enggak aman kalau di atas 1,8 bar"

"Dia boost 2,1 bar, 0,3 bar di atas saya. Gimana powernya enggak gede?" ungkap Teddy. 

Masalahnya, ia enggak tahu reliabilitas turbonya seperti apa.

"Bisa pakai, berapa bulan taunya udah rontok gara-gara overtuning"

"Biasanya customer saya kasih tau. Ini agak ketinggian lo"

"Mereka bilang, iya deh, turunin," ujarnya. 

Ia lantas memberitahu konsumen, kalau mobilnya sudah pernah overtune.

Jadi jangan sampai konsumen menyalahkan dia kalau performa mobil tak seperti saat masuk bengkel karena tekanan turbo sudah diturunkan. 

"Pasti lebih aman dong. Tapi besok apesnya kok turbonya rontok, penyebabnya kan karena overtune sebelumnya"

"Kita lihat overtunenya dari mana. Kalau boost ketinggian, turbonya kena. Kalau overtune dari rail pressurenya ketinggian, pompanya yang bisa kena," pungkasnya. 

 

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa