Honda Odyssey RB1 2005 Versi APM dan Importir Umum, Beda Di Transmisi

Otoseken.id - Honda Odyssey populasinya relatif kecil. 

Tapi eksis cukup lama sejak awal 2000-an. 

Hingga kini generasinya terus berlanjut dan dijual oleh APM-nya, PT Honda Prospect Motor (HPM).

Untuk Anda yang ingin tahu lebih dalam soal Honda Odyssey RB1, ada baiknya melirik lagi hasil tes yang pernah dilakukan oleh OTOMOTIF, Februari 2005. 

Dari data pengetesan OTOMOTIF, Odyssey memang menawarkan keasyikan tersendiri.

Pengendalian mirip sedan, didukung ground clearance rendah, jadi andalan melesat pada  kecepatan tinggi.

Meski tak sanggup berakselerasi bak mobil sport, tenaga Odyssey cukup merata di berbagai putaran mesin.

Dok. OTOMOTIF

Honda Odyssey 2005

Mesinnya menggunakan kode K24, 2.4 i-VTEC mirip dengan Honda Accord.

Transmisi otomatis Tiptronic 5-percepatan dengan Grade Logic, sangat berperan soal ini.

Karakter mesin long stroke yang cukup tinggi (99 mm) membuat momen puntir besar.

Saat kondisi baru, data pengetesan menunjukkan akselerasi 0-100 km/jam selama 12,18

detik.

Lalu 40-80 km/jam: 5,41 detik dan jarak 0-402 m dalam 18,75 detik.

Sementara konsumsi bahan bakarnya untuk dalam kota di angka 1 liter untuk 9 km dan luar kota 1 liter/13 km.

Odyssey termasuk andal beraksi melibas tanjakan, juga saat mempertahankan kecepatan tinggi di tol.

Terbukti kecepatan 190 km/jam lebih mudah diraih di jalan lurus cukup pendek.

Gejala body roll masih sedikit terasa ketika melaju kencang.

Maklum, bodi cukup bongsor didukung suspensi lembut membuat karakter ini muncul.

Dok. OTOMOTIF

Honda Odyssey 2005

Kesenyapan interior dan kelegaan ruang juga jadi senjata andalan.

Penumpang di dalamnya serasa sedang duduk dalam sedan saloon dengan ruang besar.

Apalagi dengan tambahan bangku baris ketiga (bisa dilipat secara elektrik), makin banyak penumpang yang bakal merasakan kenyamanannya.

Hanya saja, ketika MPV lain berukuran lebih kecil sudah melengkapi sensor parkir di bumper belakang, Odyssey tak tersedia ‘jasa pelayanan’ ini bagi pengemudinya.

Juga jangan harap meninggalkan mobil ini kalau terpaksa harus parkir paralel.

Faslilitas Shift Lock seperti pada varian Honda yang lebih kecil macam Jazz, City maupun Stream, tak dijumpai di dekat tuas New Honda Odyssey.

Berikut spesifikasi Odyssey RB1 yang dijual PT Honda Prospect Motor tahun

2015, yang saat itu dibanderol Rp 428 juta (on the road Jakarta).

Dok. OTOMOTIF

Spesifikasi Honda Odyssey RB1 2005