Baru Tahu Nih, Penyebab AC Mobil Bunyi Kasar Karena Masalah Ini

Oleh karena karakter oli kompresor ini, perhatikan takaran dan jenis atau spesifikasinya.

Salah spesifikasi dan jenis oli, malah bisa membentuk material keras.

"Nanti jadi kerikil dan bisa bikin baret dan jadi noise di kompresor," kata Joko.

Denso sendiri punya oli kompresor ND Oil 8 dan refigerant AC mobil, yaitu R-134.



KEKENCANGAN BELT TIDAK SESUAI

Rendy/OTOMOTIF

Kekencangan belt kurang sesuai

Baca Juga: Penyebab Freon AC Mobil Bocor, Ternyata Dari Dari Komponen Ini 

Penyebab lainnya adalah kekencangan belt yang tidak sesuai.

Terlalu kencang atau kendur, bikin vibrasi di clutch yang mengalir ke poros kompresor.

Kalau setelannya terlalu kencang, kompresor akan tertekan ke satu sisi, akhirnya sisi yang ditekan tersebut akan aus.

Kalau sudah aus, akan punya gap yang besar.

Karena besar, jadinya kompresor menimbulkan suara ngorok.

"Kalau sudah kendur akan menimbulkan vibrasi, dan menimbulkan gesekan yang menyebabkan suara ngorok," tambah A. Rohim.

WASPADAI MATERIAL ASING MASUK

Rendy/OTOMOTIF

Ilustrasi waspadai material asing masuk

Ini bisa saja terjadi kalau saat perawatan kompresor tidak dilakukan steril.

Misalkan ada kotoran atau debu masuk saat jalur pipa penghubung pada sistem AC dibuka.

Jadi, kalau misalnya dalam prosesnya tidak steril dan higienis, kotoran bisa masuk.

Salah menggunakan refrigerant juga punya andil bikin ngorok. Dampaknya tidak langsung.

Yang kena bagian yang ada karetnya. Karet atau seal-nya bisa jadi rontok kayak karet sedang diparut"

"Nah, parutan dari seal tersebut bisa masuk ke kompresor dan menyebabkan kompresor kotor dan menimbulkan suara ngorok," tutup Joko Pratikno.

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Penyebab Air AC Mobil Menetes ke Dalam Kabin 

Posted : Senin, 11 Maret 2019 | 19:00 WIB| Last updated : Selasa, 25 Februari 2025 | 10:46 WIB