Ada satu slang lagi yang menempel di head silinder.
Bertugas untuk mengalirkan air pendingin dari radiator ke head silinder.
Tentunya slang ini juga jangan sampai bocor, apalagi lepas.
Sebab, air pendingin mesin bisa berkurang atau habis.
Baca Juga : Kenali Perkembangan Lampu di Kendaraan dan Larangan Penggunaannya
Efeknya motor bisa cepat overheat. Seperti yang dibilang tadi, di motor tipe injeksi jumlah slang hanya sedikit.
Cuma ada dua slang yang melintas ke arah mesin untuk motor non radiator.
Satu berfungsi sebagai slang pernapasan mesin, dan sisanya berfungsi mengalirkan bensin dari tangki ke injector.
Sekarang sudah pahamkan fungsi setiap slang?
Baca Juga : 7 Motor Seken Favorit Gampang Dibikin Kencang Buat Balap Liar
Jadi, jangan asal cabut untuk mengejar tampilan mesin simpel.
Sebab, setiap slang punya fungsi penting.
| Editor | : | RZ-1 |
| Sumber | : | motorplus-online.com |
KOMENTAR