/photo/gridoto/2018/05/05/827678945.png)
Baca Juga : Sebelum Beli Ford Escape Generasi Kedua, Pahami Penyakitnya Dulu
Jika kejadian aki ngadat masih tergolong baru, komponen alternator seperti dioda, carbon brush atau IC regulator biasanya sudah ada yang bermasalah.
"Rekondisi alternator tanpa ganti gulungan berkisar Rp 1,5 juta," ujar Afu dari bengkel Karya Jaya di Lebak Bulus, Jakarta Selatan dikutip dari Tabloid OTOMOTIF No. 17/XVII.
Jika kondisi alternator sudah mengalami kerusakan hampir seluruh komponennya, perlu mengganti alternator baru yang harganya di kisaran Rp 4 jutaan.
Tapi Anda tak perlu sedih, sebelum timbul masalah aki ataupun alternator itu sendiri, ada pencegahannya.
Coba periksa bagian kabel penghubung alternator.
Disinyalir, induksi panas yang berlebih bisa merusak plastik pelindung kabel.
Tensioner V-Belt
V-belt pada Ford Escape hanya ada satu buah, belt tersebut menggerakan altenator, kompresor AC dan pompa power steering.
Satu rangkaian V-belt diatur ketegangannya oleh sebuah tensioner.
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR