Suzuki Grand Escudo XL-7, Pertama Kali Diperkenalkan Pakai Mesin 2.700 cc dan 4WD

Otoseken.id - Meski memiliki potensi di pasar mobil Indonesia, ternyata usia Suzuki Grand Escudo XL-7 hanya seumur jagung.

Diperkenalkan pada tahun 2003, mobil ini merupakan gebrakan bagi Suzuki yang dikenal dengan mobil-mobil kompak bermesin kecil.

Suzuki Grand Escudo XL-7 menawarkan cita rasa SUV dengan kapasitas 7-penumpang bak mobil-mobil MPV.

Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport saja baru diperkenalkan bertahun-tahun setelah Grand Escudo XL-7 mengaspal di Indonesia.

(Baca Juga : Jangan Kaget! Ini Gunanya Lubang Kecil Yang Ada Pada Knalpot Standar)

Yang unik dari perkenalan mobil ini adalah unit yang dipajang saat itu ternyata bukan mobil yang sama dengan yang akhirnya diluncurkan secara resmi.

Mobil tersebut menggunakan mesin V6 H27A 2.700 cc, berbeda dengan yang akhirnya meluncur di Indonesia yang menggunakan mesin 2.500 cc.

Dok. OTOMOTIF

Mesin Quad Cam bertenaga besar.

Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimum 173 dk di 6.000 rpm, sehingga membuat kendaraan keluarga ini mudah dipacu.

Apalagi didukung torsi yang besar, 242 Nm di putaran mesin 4.000 rpm.

(Baca Juga : Punya Rangka Melayang, Honda Accord VTI-L CM5 Jadi Senyap dan Minim Getaran)

Yang lebih menarik lagi, sistem penggeraknya pun ternyata 4x4!

Tandanya mobil tersebut siap untuk bertualang ke medan berat selayaknya SUV.

Sayangnya Grand Escudo XL-7 yang beredar ke tangan customer hanya ditawarkan dengan sistem penggerak 2WD.

Kira-kira kalau ada yang versi H27A bakal laku enggak ya?