8 Jurus Teknik Menerjang Banjir Ini Bikin Mobil Aman Dari Kerusakan

Aksi ini justru memperbesar daya isap udara dari mesin dan makin memungkinkan air masuk ke dalam mesin.

Akibatnya  terjadi water hammer dan mesin pun berantakan.

Baca Juga : Biar Makin Paham, Yuk Pahami Cara Kerja dan Fungsi Transmisi di Mobil

Justru jalankan mobil dengan putaran rendah di kisaran 1.500-2.000 rpm.

Kalaupun air tetap masuk ke ruang mesin, kerusakan yang terjadi juga bisa lebih minimal dibanding memakai putaran tinggi.

4 Jangan Setengah Kopling

Sebisa mungkin lepaskan injakan kopling ketika melewati banjir.

Biarkan pelat kopling saling menempel erat dan melajukan mobil secara konstan.

Baca Juga : Ini Penjelasan Kenapa Turbo Harus Berpasangan Dengan Intercooler di Mobil

Terlalu sering menggunakan setengah kopling hanya memperbesar kemungkinan kopling terbakar dan menaikkan putaran mesin.