Dengan menekan kick starter berulang-ulang, aki yang tekor bisa terisi setrum kembali.
Setrum tersimpan inilah yang bakal membantu proses menghidupkan komponen injeksi serta sensor-sensornya.
Selain dari aki, kondisi sekring atau fuse yang putus juga bisa mengakibatkan motor injeksi ngadat.
"Bila aki bagus, cek sekring bila hangus ganti dengan sekring cadangan," bilangn Satirih memberi solusi.
Baca Juga : Yuk Persiapkan Mobil Untuk Mudik Lebaran, Begini Strateginya Sob!
Tak hanya sekring,sektor pengapian juga bisa jadi penyebab motor injeksi mogok.
Misal kondisi busi yang sudah buruk atau kemasukan air, bisa menjadi penyebab motor mogok.
Gimana cara mengatasinya?
"Solusinya, buka busi lalu bersihkan busi dari kerak hitam, jangan diampelas, tiup bila tutup kop businya ada air, lalu pasang kembali," terangnya.
Baca Juga : AC Mobil Dingin Cegah Emosi di Jalan Saat Puasa? Begini Penjelasannya
Ada lagi nih penyebab motor injeksi mogok.
Selain dari faktor kelistrikan dan pengapian, biasanya motor injeksi mogok karena kehabisan bensin.
Repotnya lagi, mesin biasanya sulit menyala walau sudah diisi bensin penuh.
Gimana solusinya?
Baca Juga : Cairan di Motor Ini Perlu Dicek Saat Nunggu Beduk, Mudah Sangat Kok
"Caranya bila kehabisan bensin, setelah mengisi, putar kunci kontak posisi ON selama 4 detik lalu OFF kembali," kata Satirih.
"Lakukan secara berulang 3 sampai 5 kali, tujuannya agar fuel pump memompa bensin," pungkas Satirih.
Nah, jika motor injeksi kamu ingin aman dan terhindar dari mogok di jalan perhatikan keempat hal di atas ya.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR