/photo/2019/05/07/1525283059.jpeg)
Bagasi sedikit berubah model untuk menyerasikan dengan lampu.
Selain tambahan garnish, ujung bagasi lebih tebal, tanpa pelat krom seperti pendahulunya.
Badge dipasang lebih tinggi, memberi karakter dinamis dan kencang.
Perubahan dalam kabin pun lumayan terlihat, karakternya lebih dinamis dengan paduan warna hitam silver dan krom.
Layout dasbor masih sama, hanya saja spidometer, takometer dan lampu indikator berubah model illuminator.
Sayang sandaran bangku belakang sekarang tak bisa dilipat, menghilangkan akses ke bagasi.
(Baca Juga : Trik Mudah Mendeteksi Sokbreker Yang Sudah Lemah, Banyak Yang Belum Tahu)
Fitur yang akrab disebut Ultra-Seat tersebut digantikan dengan laci penyimpanan di bawah jok agar kepraktisan tetap terjaga.
Rasa berkendara tak ada perbedaan berarti.
/photo/2019/05/02/2750644617.jpeg)
Versi VTEC tetap responsif dengan traksi ban maksimal.
Namun suspensi versi terbaru ini terasa sedikit lebih empuk.
Handling-nya tetap presisi, terutama saat menikung, sehingga membuat berkendara semakin menyenangkan.
Bagaimana, Anda tertarik untuk meminang mobil ini dalam kondisi seken?
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR