Mengingat Kembali Toyota Soluna, Sedan Hemat Enggak Bikin Cekak

Taufan Rizaldy Putra - Senin, 20 Mei 2019 | 14:28 WIB
Toyota Soluna
Dok. Auto Bild Indonesia
Toyota Soluna

Otoseken.id - Pada April 2000, PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan Soluna meski
sempat tertunda akibat krisis moneter.

Di kelasnya, sedan 1.500 cc ini harus berhadapan dengan rival-rival yang cukup berat, Honda City dan Suzuki Baleno yang lebih dahulu diterima oleh pasar.

Soluna pun menjadi taruhan nama besar Toyota.

Mobil ini mengusung mesin keluarga Starlet yang terkenal andal tipe 5E-FE dan kepala silinder twincam milik Great Corolla dengan dilengkapi sistem injeksi elektronik.

Walaupun teknologi yang dibawanya tak terbilang baru, tapi konsumsi bahan bakar yang hemat membuat Toyota begitu yakin Soluna mampu bersaing di pasar.

Pemakaian bbm kombinasi yang mencapai 14 km/liter merupakan senjata utamanya.

Konstruksi suspensi Soluna mirip Toyota Starlet, yakni McPherson strut untuk roda depan dan torsion beam di belakang menjadikan Soluna cukup stabil dalam akselerasi.

Walau efeknya berimbas bantingan Soluna agak keras dibanding kompetitornya.

Buritan Toyota Soluna
Dok. Auto Bild Indonesia
Buritan Toyota Soluna

Kelebihan berupa konsumsi bbm irit dan luasnya jaringan bengkel Toyota, serta murahnya harga suku cadang membuat penjualan Soluna di awal cukup mengagumkan.

Ketangguhan Small Sedan Toyota ini kemudian menarik perhatian para pemilik armada taksi.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X