Tapi sejak beberapa bulan belakangan permintaan geser ke Indonesia.
Ada kemungkinan harga beli di Indonesia lebih murah dibanding Thailand.
Yudi mengaku sedikit kesulitan mencari unit Yamaha NMAX bekas karena memang cukup jarang.
Lalu bagaimana sistem transaksi atau pengirimannya ke Beirut, Lebanon?
Baca Juga: Dudukan Plat Nomor Aftermarket Yamaha NMAX, Jangan Pakai Model Ini, Bisa Celaka
Lelaki yang pernah menjejakkan kaki di Nol KM ini memaparkan kalau sistemnya adalah port to port (pelabuhan ke pelabuhan).
Maksudnya, motor Yamaha NMAX yang sudah dikemas dikirim ke pelabuhan di kota Beirut, setelah sampai ke sana urusan beres.
"Motor Yamaha NMAX dikirim ke pelabuhan di Lebanon dan cukup sampai di situ saja. Selebihnya ada orang di sana yang mengurus. Kita cuma kirim aja dan enggak tahu kelanjutan di sana," imbuhnya lagi.
Walaupun permintaan dari Lebanon banyak, tapi tahun pembuatan Yamaha NMAX bekas hanya untuk 2017 dan 2018 saja.
Baca Juga: Tenaga dan Torsi Yamaha NMAX 200 Cc, Kenaikan Angkanya Sadis
Di bawah tahun 2017 biasanya pembeli di Lebanon menolak.
Selain tahun muda, kondisi motor juga harus mulus dan kilometer yang masih rendah.
"Agak sulitnya ya itu, motor dibatasi hanya tahun 2017-2018, kondisi motor harus mulus dan kilometer rendah," tutupnya.
Yudi menambahkan, harga Yamaha NMAX bekas yang dibeli dari Indonesia dijual kembali di Lebanon dua kali lipat dari harga belinya.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR