Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Bengkel Spesialis: 3 Hal Ini Wajib Dicek Saat Ingin Meminang Ford Everest

ARSN - Minggu, 27 Oktober 2019 | 15:05 WIB
Ford Everest
GridOto.com
Ford Everest

Baca Juga: RMA Indonesia Ambil Alih Ford, Pemilik Bernapas Lega, 33 Diler Resmi Tersebar

Simak bila ada suara-suara tak wajar yang berasa dari mesin dan bila akselerasi mobil terasa berat.

"Mobil-mobil proyek itu rawan bermasalah injektornya. Karena selain penggunaan yang berat, solar yang digunakan juga kan kualitasnya berbeda dengan yang seperti di SPBU," ungkap Loviess, pemilik bengkel spesialis injektor diesel, Dutama Diesel, Bekasi Utara.

Injektor menjadi perhatian yang kedua, karena ketika mesin pincang, tentunya tarikan akan terasa berat dengan suara mesin yang tak wajar.

Injektor harus dikalibrasi ulang ketika mesin pincang
ryan/gridoto.com
Injektor harus dikalibrasi ulang ketika mesin pincang

Sektor ketiga adalah bagian turbocharger atau rumah keong.

Karena selain perbaikan injektor, perbaikan turbo ini juga menghabiskan dana yang cukup besar.

"Kalau injektor dia terasa berat dari putaran bawah. Tapi kalau turbo yang bermasalah, tarikan atasnya yang berat. Putaran mesin juga sulit mau ke atas," ujar pria yang murah berbagi ilmu ini.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa