Hasil Tes Akselerasi dan Konsumsi BBM Taft GT Diesel Generasi Ketiga

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 8 November 2019 | 18:05 WIB
Daihatsu Taft GT generasi ketiga tahun 1991
Dok. OTOMOTIF
Daihatsu Taft GT generasi ketiga tahun 1991

Otoseken.idDaihatsu Taft generasi ketiga berkode F70 disebut sebagai Taft GT, diperkenalkan pada tahun 1986, dan pensiun tahun 1995 menggantikan Taft generasi keempat berkode F73.

Dari segi desain, memang Daihatsu Taft tidak terlihat perubahan mencolok dari generasi sebelumnya, kecuali grill, over fender, dan bumper yang diperlebar. 

Daihatsu Taft F70 memakai mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc berteknologi indirect injection. 

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada 3.600 rpm.

Momen puntir yang bisa diperoleh pada putaran rendah (17,5 kg-m/2.200 rpm), memungkinkan kendaraan meluncur dengan lancar. Misalnya pada gigi 2 dan 3, Taft dapat berjalan lancar tanpa endut-endutan.

Mesin diesel 4 sihnder 4 langkah berpendingin air menghasilkan tenaga 74 PS pada 3600 rpm
Dok. OTOMOTIF
Mesin diesel 4 sihnder 4 langkah berpendingin air menghasilkan tenaga 74 PS pada 3600 rpm

(Baca Juga: How To Buy Daihatsu TAFT, 5 Bagian Yang Perlu Diperhatikan di Jip Legendaris Ini)

Daihatsu Taft F70 Awalnya memakai transmisi manual 4-percepatan, tapi pada 1991 diganti menjadi manual 5 percepatan. 

Tim OTOMOTIF sudah melakukan pengetesan akselerasi dan konsumsi bahan bakar Daihatsu Taft F70 transmisi manual 5 percepatan tahun 1991.

Tes akselerasi kecepatan 0-100 km/jam tercatat 48,1 detik, sedangkan kecepatan 0-120 km/jam di angka 71 detik.

Akselerasi kecepatan medium 0-80 km/jam selama 39,2 detik, dan 0-60 km/jam dapat berlali selama 18 detik.

Beralih ke konsumsi bahan bakarnya, Daihatsu Taft keluaran tahun 1991 ini mencatat 1 liter bahan bakar solar untuk 10,2 km.

Editor : ARSN
Sumber : OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X