Melaju di kecepatan 100 km/jam dengan gigi 6, takometer menunjukan angka 2.600 rpm.
Tampilan eksterior tak banyak mengalami ubahan dibanding CRV 2.4L. Perbedaan yang langsung terlihat hanya tidak digunakannya foglamp sebagai kelengkapan standar.
Headlamp projector, sein di spion, third brake lamp di kaca belakang, hingga pelek alloy 17 inci yang hanya dibedakan desainnya tetap hadir.
Begitu pula di interior, hanya tersedia tape single DIN yang dapat memutar keping MP3 dan DVD serta minus AC digital dan jok kulit.
Onboard computer untuk mengetahui konsumsi bbm dalam trip A atau B dan suhu udara luar tetap menjadi standar.
Begitu pula dengan dual airbag dan kemudi dengan pengaturan reach dan rake sehingga dapat memudahkan pengemudi memperoleh posisi duduk ideal.
CR-V generasi ketiga hadir dengan titik berat yang lebih rendah 35 mm dari pendahulunya penambah jarak roda depan 30 mm dan belakang 20 mm kian meningkatkan stabilitas CR-V terbaru.
Kemudinya akurat dan ringan namun traksi ban terasa minim. Terbukti dari mudahnya sistem rem ABS bekerja ketika melakukan pengereman yang sedikit keras.
Baca Juga: Tips Merawat Honda CR-V Bekas Gen 3, Part Ini Sering Minta Jajan
Posted : Senin, 4 September 2023 | 12:33 WIB| Last updated : Senin, 4 September 2023 | 12:33 WIB
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR