Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Waspadai 'Penyakit' khas di Ford EcoSport, Cek Sebelum Meminangnya

ARSN - Sabtu, 23 November 2019 | 16:45 WIB
Ilustrasi Ford Ecosport
Ford
Ilustrasi Ford Ecosport

Otoseken.id - Waspadai penyakit khas Ford EcoSport sebelum meminangnya.

Ford EcoSport memiliki penyakit di bagian transmisi dual clucth-nya.

"Penyakitnya sih umum, sama kayak Fiesta. Tapi kalau EcoSport sih kebanyakan dual clutch. Jadi ketika dipakai jalan mobil suka getar di tarikan awal," jelas Heru Owner Eyna Motor.

Makin lama, getaran ini akan semakin berasa dan membuat pengemudi tak akan nyaman saat mengendarainya.

Baca Juga: Biaya Servis Ford Everest Bekas, Bengkel Spesialis: Murah Kok!

Berdasarkan keterangannya, penyakit ini tak bisa dihilangkan, bahkan jika diganti dengan komponen baru pun masalah ini akan tetap timbul.

"Kalau hilang sih gak bisa, paling hanya bisa dikurangi getarnya. Itu biasanya bagian TCM (Transmission Control Modul) disetting ulang," papar Heru yang bengkelnya ada di Ciputat, Tangerang Selatan, .

"Kalau mau diturunin transmisinya, jasanya Rp 1,5 juta, ganti baru biayanya sekitar Rp 10 jutaan. Itu pun gak akan bisa ilang, biasanya mulai getar lagi ketika pemakaian 5-10 ribu kilometer," jelas Heru.

Sebagai informasi, dual clucth transmission adalah jenis transmisi yang menggunakan kopling ganda untuk pengoprasian sistem transmisinya.

Baca Juga: Daftar Harga Spare Part Fast Moving Ford Everest, Pakai Punya Jepang

Girboks ini merupakan transmisi manual yang diberi dua kopling agar transmisi dapat berpindah otomatis.

Simpelnya, dual clutch adalah sistem manual yang diotomatiskan, kopling ganda berperan untuk menggantikan peran kaki manusia dalam menekan kopling pada mobil bertransmisi manual.

Sesuai namanya, jenis transmisi ini menggunakan dua buah kopling (ganda) untuk mengoperasikan sistem tranmisi. Sejatinya girboks ini merupakan transmisi manual yang diberi dua kopling agar transmisi dapat berpindah otomatis yang juga berfungsi menggantikan peran kaki untuk menekan kopling. "Teknologi ini sebenarnya kopling manual yang diotomatiskan. Penggunaan kopling ganda berperan untuk mengganti kerja kaki dalam menekan koling pada mobil manual, perpindahan gigi pun lebih cepat dibandingkan girboks otomatis versi konvensional,"

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul " Penyakit Kopling Ganda Ford Fiesta dan EcoSport", https://sains.kompas.com/read/2016/02/11/100500730/.Penyakit.Kopling.Ganda.Ford.Fiesta.dan.EcoSport
Penulis : Stanly Ravel

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa