Koil Motor Injeksi dan Karburator Beda, Awas Tertukar, Ini Bedanya

ARSN - Minggu, 19 Januari 2020 | 18:25 WIB
Ilustrasi koil motor karburator
Nurul | GridOto
Ilustrasi koil motor karburator

Otoseken.id - Buat sobat yang belum tahu, ternyata koil motor injeksi dengan karburator berbeda.

Jadi, kalau kalian ingin ganti koil atau upgrade pakai koil racing, jangan sampai tertukar.

"Yang paling terlihat dari bedanya koil motor injeksi dan karburator adalah nilai tahanannya," buka Teguh Suryadi, digital marketing Ultraspeed Racing (USR).

"Koil motor karburator biasanya punya tahanan yang lebih kecil yaitu di bawah 1,5 ohm," tambah pria yang akrab disapa Teguh ini.

Baca Juga: Mobil Matik Jebol Sering Pindah Gigi Dari D ke N, Ini Kata Bengkel Spesialis

Sedangkan motor injeksi pakai koil yang punya nilai tahanan lebih besar dari motor karburator.

"Kalau koil untuk motor injeksi itu mempunyai tahanan sekitar 2 ohm," tambahnya.

Perbedaan tahanan pada koil injeksi dan karburator ternyata terletak di cara kerja dan darimana listrik itu berasal.

"Kalau koil pada motor karburator, sumber listriknya didapatkan dari CDI," jelas Teguh.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa