DL50 dan DL51 sudah dibekali turbocharger, tapi tanpa intercooler.

Sementara DL62 sudah mengandalkan turbocharger dan intercooler.

Ketiga mesin ini memakai turbo buatan IHI dengan tipe RHB6D.

(Baca Juga: Daihatsu Terios 'Konde' Makin Murah, Tipe TS M/T Cuma Rp 85 Juta Tahun Segini)

Bagi para pemilik Daihatsu Taft di Indonesia, seri mesin DL dengan turbo ini kerap menjadi pilihan mesin donor pada engine swap.

Ini karena DL50, DL51 maupun DL62 memiliki dimensi yang sama dengan mesin DG, DL41, dan DL42.

Sehingga proses swappingnya terbilang cepat dan mudah.

Hadirnya turbo juga membuat mesin-mesin ini jadi pilihan donor karena lebih bertenaga.

Daihatsu TAFT, Jip Off-road Legendaris Yang Masih Diburu Penggemar

Daihatsu TAFT F70 1986

Otoseken.id - Ini dia salah satu jip legendaris di Indonesia, Daihatsu TAFT.

Terakhir dijual sekitar 11 tahun lalu oleh PT Astra Daihatsu Motor.

Walau usia Daihatsu TAFT yang beredar saat ini sudah lebih lebih dari 1 dekade, tapi status jip off-road legendaris membuatnya masih diburu penggemarnya.

Nah, sebelum Anda berburu atau beli Daihatsu TAFT seken, sebaiknya kenalan dulu dengan varian-varian yang dijual di Indonesia.