Seperti sil power steering yang mungkin sudah getas, noken as, kruk as, dan balancer.
Perihal suspensi, Cielo memiliki komponen kaki-kaki yang banyak menggunakan karet bushing.
Baca Juga: 2 Tipe Mesin Honda 'Kura-kura' CR-V Gen 3, Yaitu 2.0 dan 2.4, Ini Plus Minusnya
Namun karena banyaknya ruas jalan Tanah Air yang kurang mulus, tak ada salahnya mengecek komponen kaki-kaki dengan lebih teliti.
Seperti tie-rod, long tie-rod, sokbreker, as roda, ball joint, upper arm dan tentunya karet bushing.
Bagian transmisi mungkin jadi fokus tersendiri pada Cielo.
Karena absennya pendingin transmisi, bisa jadi umur komponen menjadi semakin rendah menghadapi kondisi jalanan yang kerap macet.
Oh iya, berhubung umur Cielo sudah lebih dari 20 tahun, maka karet-karet pada bodi sudah banyak yang getas dan sobek.
Terutama pada bagian pintu dan jendela, bila tidak diganti, bunyi angin akan terdengar mengganggu di kabin, serta air pun bisa masuk dari celah-celah pintu.
Di salah satu situs jual beli online, Honda Accord Cielo kini dibanderol di kisaran Rp 30 - 70 jutaan.
Tergantung tahun produksi dan tentu saja kondisinya.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR