Penyebab ketiga adalah piston kaliper yang macet.

Piston kaliper yang macet akan membuat tekanan ke kampas rem juga menjadi tidak rata.

Baca Juga: Transmisi Matik Mobil Bekas Bermasalah, Oli Menetes, Ini Penyebabnya

Bila ditemui kampas rem yang habis tidak rata ada baiknya lakukan pengecekan segera.

"Karena dengan kampas rem yang habis tidak rata akan mengganggu sistem pengereman mobil," tutup Reno.

Trik Ganti Ban Mobil Bekas, Wajib Dipasang di Belakang? Ini Penjelasannya

Otoseken.id - Buat pemilik mobil bekas yang ingin ganti ban, setidaknya minimal sepasang (dua buah).

Cukup menjadi banyak pertanyaan saat pemasangan ban, kondisi yang masih bagus harus di sumbu roda depan atau belakang, juga di roda penggerak atau yang berbelok.