Otoseken.id - Bagi orang yang baru pegang mobil matik, tanjakan curam menjadi momok menakutkan.
Banyak anggapan kalau mobil matik rawan ndlosor di tanjakan.
Alias gagal nanjak karena perpindahan giginya yang otomatis melemahkan kemampuan menanjaknya.
Sebenarnya mobil matik bisa melewati tanjakan curam dengan mudah, karena hal sepele ini malah yang bisa bikin gagal menanjak.
"Kalau lewat tanjakan curam jangan biarkan posisi tuas tetap di D, bisa pindah ke low gear D1 atau L, bisa juga pakai mode manual," buka Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic saat dihubungi GridOto.com.
Hermas menjelaskan, selama posisi tuas transmisi di D perpindahan gigi otomatis terus terjadi saat putaran mesin telah mencapai torsi optimal dan siap untuk pindah ke rasio gigi yang lebih tinggi.
Baca Juga: Awas, Transmisi Mobil Matik Bisa Jebol Ditanjakan, Hindari Hal Ini
/photo/gridoto/2018/10/26/1038766882.jpg)
Kecenderungan pengemudi menekan pedal gas lebih dalam akan meningkatkan putaran mesin, dimana modul transmisi mendeteksi mesin mencapai torsi optimal dan siap pindah gigi.
"Sepanjang tanjakan malah otomatis pindah ke gigi yang lebih tinggi, mobil jadi kehilangan torsi dan gagal nanjak, kalau pakai low gear perpindahan gigi akan stay di satu gigi rendah," terang Hermas.
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | GridOto.com |
/photo/gridoto/2018/01/03/1506227082.jpg)
KOMENTAR