"Seperti enggak singkron gitu, rpm-nya tinggi tapi motor kecepatannya biasa aja. Seperti loss kopling," kata Benny yang bengkelnya terletak di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Biang Keladi Koil Motor Gampang Rusak, hal Ini Penyebabnya
Kemudian saat dipakai riding melintasi jalan pegunungan atau bukit juga enggak enak.
"Terus saat dipakai riding di jalanan menanjak, seperti berat tarikannya bahkan kalau sudah parah enggak kuat nanjak," jelas Benny.
Kampas kopling mau habis membuat kinerja transmisi di motor jadi enggak efisien.
"Efeknya konsumsi bensin motor jadi lebih boros dari biasanya," pungkasnya.
Trik Rendam Oli di Kampas Kopling Baru, Bisa Bikin Awet di Motor Bekas, Ini Faktanya
Ilustrasi kampas kopling Kawasaki KLX
Otoseken.id - Agar kampas kopling awet alias tidak cepat aus, ada jurus atau trik sipnya nih.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR