Penyebab CVT Motor Matik Bergetar, Karet Ini Biangnya

Otoseken.id - CVT motor matik bergetar? ternyata biang keladinya karet kecil ini.

Biasanya, lebih dikaitkan dengan kotor yang ada di area mangkuk dan kampas ganda.

Namun, jika mangkuk dan kampas ganda sudah dibersihkan masih muncul sedikit getaran, coba cek karet kecil yang ada di kampas ganda.

Mekanik biasa menyebutnya dengan karet damper peredam kopling sentrifugal, bentuknya bulat seperti roller.

Baca Juga: Motor Matik Oleng, Jangan Asal Tuduh Pelek, Bisa Jadi Komponen Ini Biangnya

M. Abidin selaku GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah menjelaskan efek kalau karet kecil ini tidak berfungsi normal.

"Jika karet kecil itu getas atau mengeras bisa menyebabkan getaran. Karena saat kampas kopling kembali ke posisi awal akan mental lagi dan menyentuh landasan mangkuk kampas ganda. Itu akibat tidak teredam oleh karet damper," ucapnya.

Fariz/Otomotifnet

Karet damper dilengkapi bushing di tengahnya, lebih kuat dan tahan lama

Kalau sudah begitu tidak ada cara lain untuk mengatasinya selain mengganti karet damper di kampas ganda.