Toyota Kijang LGX 2.0 Efi Tahun 2000, Bertransmisi Matik Dilego Segini

Abdul Aziz Masindo - Selasa, 14 Juli 2020 | 18:31 WIB
Toyota Kijang LGX 2.0 Efi Matik tahun 2000
Instagram @freundwagen
Toyota Kijang LGX 2.0 Efi Matik tahun 2000

Otoseken.id - Walaupun usia Kijang Kapsul usianya tak lagi muda, nyatanya peminat Kiajng Kapsul masih banyak terutama di daerah-daerah.

Toyota Kijang generasi keempat lahir pada tahun 1997 hingga 2004, dijuluki Kijang kapsul karena bentuknya yang sudah membulat penerus dari Kijang Super.

Saat pertama kali masuk, Kijang kapsul masih memakai sistem karburator, barulah pada tahun 2000 semua varian Kijang Kapsul (kecuali LX dan SX) sudah mengadopsi pasokan bahan bakar Efi (Electronic Fuel Injection).

Adapun pilihan jenis mesin adalah bensin untuk kapasitas mesin 1.800 cc dan 2.000 cc. Sementara untuk diesel mengusung kapasitas mesin 2.400 cc.

Toyota Kijang LGX 2.0 Efi Matik tahun 2000
Instagram @freundwagen
Toyota Kijang LGX 2.0 Efi Matik tahun 2000

Baca Juga: Toyota Kijang SGX Kapsul 1998 Simpanan, Harganya Lebih Mahal dari Innova

Begitupun dengan pilihan transmisi matik konvensional 4-speed dan manual 5-speed.

Nah Bagi Anda yang ingin meminang Toyota Kijang kapsul versi bensin tapi ingin tenaga lebih besar dan bertransmisi matik, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI A/T ini bisa jadi pilihan.

Diposting melalui akun Instagram @freundwagen, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI bertransmisi matik ini merupakan lansiran tahun 2000.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa