Mitsubishi Kuda 1.600 cc Mesin Brebet dan Asap Knalpot Hitam, Begini Cara Atasinya

Abdul Aziz Masindo - Sabtu, 25 Juli 2020 | 18:18 WIB
Peluncuran Mitsubisi Kuda tahun 1999
Dok. OTOMOTIF
Peluncuran Mitsubisi Kuda tahun 1999

Otoseken.idPT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MKKSI) meluncurkan Mitsubishi Kuda pertma kali pada tahun 1999.

Mitsubishi Kuda pertama hadir sebagai penantang Toyota Kijang dan Isuzu Pantuhher di segmen mobil keluarga atau MPV (Multi Purpose Vehicle).

Di balik kap mesin, meson berkode 4G18S3, dengan kapasitas 1.600 cc SOHC, karburator.

Nah gejala mesin brebet dan asap hitam di knalpot ini banyak dikeluhkan beberapa pengguna Mitsubishi Kuda 1.600 cc varian bensin ini.

Ilustrasi MItsubishi Kuda
Dok OTOMOTIF
Ilustrasi MItsubishi Kuda

Baca Juga: Performa Mesin Mitsubishi Kuda Generasi Pertama, Segini Hasil Tesnya

Dikutip dari tabloid OTOMOTIF, hal ini bisa disebabkan dari setingan karburator, yang menyebabkan campuran bahan bakar terhadap udara terlalu basah.

Karburator pada Mitsubishi Kuda menggunakan model vakum, sehingga sedikit sulit untuk melakukan seting, sebaiknya meminta bantuan bengkel.

Penyebab lainnya, bisa karena kinerja busi sudah mulai lemah, sehingga membuat pembakaran jadi tidak sempurna.

Oh iya, jangan lupa juga memeriksa kondisi saringan bansinnya. Karena jika aliran bensin tidak lancar akibat saringannya kotor, bisa juga membuat kinerja mesin jadi tidak normal.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa