3. Ganjal roda yang letaknya diagonal dari ban yang akan kita ganti
Baca Juga: Beda Spooring dan Balancing di Ban Mobil, Banyak Yang Salah Sebut
Kita bisa menggunakan batu atau objek solid lainnya untuk mengganjal roda pada bagian depan dan belakang roda.
4. Lepaskan tutup dop pelek (jika ada) dan longgarkan baut roda (bukan dilepaskan) dengan menggunakan kunci roda
Longgarkan baut roda hanya pada saat roda menyentuh tanah, sebab jika mobil sudah diangkat maka roda akan ikut berputar dan kita akan sulit memutar baut tersebut.
5. Dongkrak mobil
Baca Juga: Begini Ciri-ciri Ban Mobil Harus Segera di Balancing
Pasang dongkrak hanya pada titik pendongkrakan mobil, lalu naikkan mobil hingga roda sedikit terangkat dari tanah.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR