Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Penyebab Drat Busi di Mesin Mobil Gampang Rusak Atau Slek

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 31 Juli 2020 | 14:43 WIB
pengencangan busi pakai kunci torsi
Ryan/GridOto.com
pengencangan busi pakai kunci torsi

Bila tidak memiliki kunci torsi pengencangan busi, maka bisa dilakukan dengan cara manual.

"Saat pasang busi dan dirasa busi sudah sedikit kencang, tambahkan lagi putaran kunci busi 1/2 sampai 2/3 putaran atau 180 derajat atau 240 derajat, segitu ukuran kekencangan busi yang pas," tutup Diko.

Penyebab Busi Cepat Mati Saat Kompresi Mesin Mobil Bocor

Ilustrasi. Kerak di Dalam Ruang Bakar Mesin Mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi. Kerak di Dalam Ruang Bakar Mesin Mobil

Otoseken.idBagi yang belum tahu, ternyata kondisi ruang bakar akan mempengaruhi busi mobil.

Busi bisa bermasalah saat ruang bakar banyak kotoran.

Dan salah satu masalah yang sering terjadi pada mesin terutama silinder adalah kebocoran kompresi.

Kompresi yang bocor kerap terjadi akibat keausan liner silinder, ring piston lemah sampai piston yang baret.

Baca Juga: Langkah Aman Bersihkan Komponen Karet di Ruang Mesin Mobil Bekas

Umur busi dipengaruhi kerak karbon ruang bakar
Isal/GridOto.com
Umur busi dipengaruhi kerak karbon ruang bakar

Ternyata hal ini bisa mempengaruhi umur pakai busi mobil lho.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa