/photo/2020/10/27/2011931257.jpeg)
Otoseken.id - Datsun Go+ Panca melucur pada 2014 lalu, pada saat itu Datsun Go+ menjadi pelopor LCGC 3 baris dengan kapasitas 5+ 2 penumpang pertama di Indonesia sebelum Toyota Calya dan Daihatsu Sigra muncul.
Memang Datsun Go+ sejatinya bukan mobil 7-penumpang seperti LMPV lain, karena kursi baris ketiga hanya cocok untuk anak-anak.
Anda bisa menggunakan mobil ini dengan 2 cara. Konfigurasi konvensional 5 orang plus bagasi besar atau atau 5+2 orang dengan tanpa sisa untuk bagasi.
Artinya lupakan saja bila niat Anda adalah berlibur keluarga beramai-ramai dengan GO+ Panca.
/photo/2020/10/27/611067078.jpeg)
Baca Juga: 5 Alasan Membeli Datsun Go dan Go+ Bekas, Harganya Makin Murah
Walaupun Calya dan Datsun Go+ sama-sama berkapasitas mesin 1.200 cc, tapi Datsun Go+ Panca hanya memiliki 3-silinder, beda dengan Calya yang sudah 4-silinder.
Lalu bagaimana soal performa mesin Datsun Go+ Panca, apakah bisa diajak ngebut?
Mesin berkapasitas 1.200 cc atau tepatnya 1.198 cc 3-silinder ini punya tenaga maksimum 69 dk dan torsi maksimum 104 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5-speed berpenggerak roda depan (FWD).
| Editor | : | optimization |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR