Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Matik

Penyebab Oli Motor Matik Bekas Rembes ke CVT, Ini Dia Biangnya

ARSN,Uje - Selasa, 17 November 2020 | 12:31 WIB
Ilustrasi CVT motor matik
RR. Inne/GridOto.com
Ilustrasi CVT motor matik

"Ketika dilepas o-ring ini sudah agak gepeng dan mengeras, bikin oli rembes ke area CVT dan akhirnya tarikan jadi slip," lanjutnya.

Baca Juga: Kenali Ciri-ciri TPS di Motor Matik Bekas Mulai Bermasalah, Begini Tandanya

O-ring crankcas hanya Rp 10 ribu
Istimewa
O-ring crankcas hanya Rp 10 ribu

"O-ring ini kebetulan yang rusak punya Yamaha X-Ride harganya cuma Rp 10 ribu saja untuk part-nya," bilangnya lagi.

"Jadi tinggal beli o-ring ini dan ganti baru dijamin oli tidak bakal rembes selama seal kruk as tidak aus," tutupnya.

Jadi jika kalian mengalami masalah oli rembes ke CVT bisa cek juga tuh o-ring nya.

Ada Suara Kasar di CVT Motor Matik, Ternyata Ini Biang Keladinya

Ilustrasi Area transmisi CVT Honda New BeAT
Farhan
Ilustrasi Area transmisi CVT Honda New BeAT

Otoseken.idSuara kasar yang ditimbulkan di area transmisi matik motor cukup mengganggu, selain itu jika dibiarkan akan menimbulkan kerusakan.

Rizky dari bengkel resmi Honda Clara Motor mengungkapkan, penyebab suara kasar di area CVT disebabkan oleh mur pulley depan (drive pulley) yang kendur.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa