Namun kalian juga bisa tetap pakai per sentri standar, kalau ingin tarikan motor tetap terasa sopan dan ingin bersabar sampai kampas dan mangkok menyatu.
Untuk per sentrifugal standar bawaan motor sendiri enggak ada ukuran rpm nya, namun biasanya punya spek dibawah 1.000 rpm.
Pakai per sentri lebih keras bisa saja dilakukan dengan kampas ganda standar supaya motor lebih responsif, namun bakal berefek ke masa pakai kampasnya.
Baca Juga: Ciri-Ciri Per CVT Motor Matik Harus Diganti, Bikin Tenaga Jadi Loyo
Posted : Rabu, 29 Mei 2024 | 12:30 WIB| Last updated : Rabu, 29 Mei 2024 | 12:30 WIB
| Editor | : | optimization |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR