/photo/2020/12/06/3858021338.jpg)
Berikut daftar harga motor bekas yang berhasil dirangkum dari para pedagang di Jakarta.
| Tipe | Tahun | Harga |
| Suzuki Smash | 2006 | Rp 4.800.000 |
| Honda BeAT 110 cc | 2012 | Rp 6.500.000 |
| Yamaha Mio Z | 2017 | Rp 7.400.000 |
| Honda BeAT PGM-FI | 2013 | Rp 7.500.000 |
| Suzuki Nex Two | 2018 | Rp 7.800.000 |
| Honda Supra X DD 125 | 2012 | Rp 7.600.000 |
| Honda Mega Pro | 2013 | Rp 7.400.000 |
Buat kalian yang baru beli motor bekas tipe matik dan mengalami masalah gredek di CVT dan enggak kuat menanjak, jangan terlalu khawatir.
Seiring pemakaian dan usia pakai motor yang tinggi, kondisi komponen CVT memang bisa aus dan sebabkan munculnya masalah gredek dan motor enggak kuat menanjak.
Persis yang dialami oleh Honda Scoopy besutan tahun 2014 yang satu ini.
Baca Juga: 5 Pilihan Motor Matik Bekas di Bawah Rp 7 Juta, Honda BeAT FI Mulus Cuma Segini
"Jadi awalnya sil pulley depannya sudah getas, sehingga banyak oli mesin rembes ke area CVT," buka Jono, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com.
"Karena sil pulley depan yang bocor, oli mesin jadi banyak mencemari part di area CVT, salah satunya rumah roller," tambahnya.
Rumah roller atau biasa disebut juga sebagai variator yang terkena oli bisa mengganggu kinerja roller.
/photo/2020/12/28/3603129905.jpeg)
"Efeknya lontaran roller jadi enggak maksimal karena licin kena oli mesin," jelas Jono.
Lontaran roller yang enggak maksimal membuat proses buka tutup pulley depan jadi kurang lancar.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR