Tips Beli Yamaha MT-25 Bekas, Part Ini Error Ada kode 46 di Panel Instrumen

ARSN,Muhammad Farhan - Rabu, 13 Januari 2021 | 13:29 WIB
Yamaha MT-25
GridOto.com
Yamaha MT-25

Otoseken.idBuat yang kepincut sama Yamaha MT-25, jangan lupa periksa kondisi sektor kelistrikan di motor.

 

Selain kondisi bodi dan mesin, bagian kelistrikan terkadang luput dilakukan pemeriksaan saat membeli motor bekas.

Nah pada Yamaha MT-25 dan YZF-R25 yang punya basis serupa, bagian kiprok harus dapat perhatian lebih apalagi di motor yang sudah berumur.

“Kalau kiprok bermasalah, gejalanya biasa muncul kode 46 di panel instrumen. Namun sebaiknya cek langsung fisik kiprok untuk memastikan kondisinya,” jelas Alonso Lee, owner bengkel Too Speed Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Yamaha MT-25 Seken, Pantang Cuci Rantai Pakai Ini, Bisa Kaku

Selain itu, masalah di kiprok membuat proses pengisian aki terganggu dan bikin aki gampang tekor meski sudah diganti baru.

Lokasi kiprok di motor sendiri letaknya dibalik jok, bisa diperiksa dengan cara melihat kondisi soket dan meraba suhu kiprok dengan cara menghidupkan motor.

Soket kiprok gosong di Yamaha MT-25, sebaiknya soket diganti baru
kaskus
Soket kiprok gosong di Yamaha MT-25, sebaiknya soket diganti baru

“Kalau soket kiprok sudah tampak gosong atau suhu kiprok tetap adem saat mesin hidup, kondisi kiprok perlu dicurigai,” lengkapnya.

Nah buat motor yang kondisinya pernah atau ada modifikasi kelistrikan, harus lebih waspada karena lebih rentan bermasalah.

Baca Juga: Yamaha NMAX Seken Tahun 2020 Januari 2021, All New NMAX Dijual Rp 20 Jutaan

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa