Ford New Escape 2.3 XLT dengan Embel-embel Sporty, Melebihi Ekspetasi

Otoseken.id - Ford Escape pertama kali masuk ke Indonesia pada 2002 bermesin Duratec 3.000 cc cc V6, dua tahun kemudian meluncur varian sporty.

Yap Ford New Escape 2.3 XLT dengan embel-embel sporty ini diperkenalkan pada 2006 dan ternyata melibihi ekspetasi.

Pada Februari 2006 silam, Ford Motor Indonesia (FMI) mengadakana acara 'Media Ride and Drive di Pulau Dewata Bali.

Namun, cuaca di Bali yang tidak pernah 'ramah' membuatnya agak berbeda. Rute pada hari pertama yang berawal dari bandara I Gusti Ngurah Rai menuju Ubud, terpaksa berantakan karena hujan badai menghujam selama berjam-jam.

keandalan Ford Escape anyar ini benar-benar teruji. Secara tidak disengaja, SUV bergaya lebih sporty ini disiksa selama berjam-jam karena cuaca yang mendadak ngambek.

Baca Juga: Sejarah Ford Escape, Pertama Diperkenalkan Langsung Mencicipi Off-road di New Zealand

Memang mesinnya lebih kecil dari yang sebelumnya, Ford New Escape 2.3 XLT Sporty bermesin 2.261 cc yang mengusung transmisi 4-matic.

Rasa berkendaranya enak diajak merambah aspal perbukitan karena tenaga yang repsonsif.

Teknologi Variable Inertia Charging System dan Tumble Swirl Control Valve di kepala silinder, membuat perjalanan di medan buruk sekalipun tetap 'aman terkendali'.

Sebenarnya fitur ini tak ada beda dengan Escape versi lama. "Perubahan pada tipe Sporty lebih fokus kepada eksterior dan interior," jelas Bagus Susanto, general marketing FMI pada saat itu.

Pantas saja bila peserta betah di dalam mobil selama berjam-jam karena leather seats yang sudah jadi kelengkapan standar di Escape Sporty.