Hasil Tes Konsumsi BBM dan Akselerasi Toyota Rush Generasi Pertama

Otoseken.id - Toyota Rush 'konde' alias Rush generasi pertama kondisi bekas menjadi Low SUV yang menarik untuk dimiliki, bahkan budget di bawah Rp 100 juta pun sudah bisa dapat tahun 2007 - 2009.

Secara bodi, Toyota Rush masuk kategori kompak, selain itu salah satu kelebihan pada Low SUV ini adalah ground clearance yang cukup tinggi sehingga lebih aman melewati dengan permukaan yang tidak rata tanpa khawatir gasruk.

"Apakah konsumen membutuhkan SUV yang terlalu besar? kan belum tentu. Wilayah perkotaan semakin padat, jalanannya semakin macet, semakin sulit juga mendapatkan tempat parkir," ucap Bebin, pengamat otomotif. 

Desain Toyota Rush generasi pertama juga enggak ketinggalan zaman banget.

Baca Juga: LSUV di Bawah Rp 100 Juta, Dapat Toyota Rush dan Terios Tahun Segini

Tak lupa 'Konde' pada Rush generasi ini yang mengesankan sebuah Jip yang gagah berkat ban serep di bagasi belakang.

Di sekor dapir pacu, kapasitas mesin 1.500 cc (1.495 cc) nya juga sudah cukup untuk dipakai harian di perkotaan.

Toyota Rush generasi pertama dibekali mesin berkode 3SZ-VE berteknologi VVT-i, bertenaga 109 dk di 5.500 rpm dengan torsi puncak 141 Nm yang sudah bisa didapatkan di 4.000 rpm.

Dok. Auto Bild Indonesia

Toyota Rush

Lantas seberapa irit BBM dan seberapa kencang?

Tester dari OTOMOTIF pernah mengetes Toyota Rush generasi pertama bertransmisi matik pada saat barunya, berikut hasil pengetesan konsumsi BBM dan akselerasi Toyota Rush generasi awal: