Cara Merawat Transmisi Matik dan Manual Honda CR-V Generasi Ketiga

ARSN,Harun Rasyid - Kamis, 25 Februari 2021 | 12:46 WIB
Honda CR-V 2007
Dok. OTOMOTIF
Honda CR-V 2007

Otoseken.idHonda CR-V generasi ketiga punya dua pilihan transmisi yakni otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan.

Namun khusus varian bermesin 2.400 cc, Honda CR-V generasi ketiga di pasar mobil bekas hanya tersedia transmisi otomatis.

Medium SUV lansiran 2007 hingga 2012 ini tersedia dalam pilihan mesin 2.000 cc dan 2.400 cc, yang mana keduanya sudah mengusung teknologi i-VTEC.

Honda CR-V generasi ketiga saat ini harga bekasnya Rp 100 juga hingga Rp 170 jutaan.

Baca Juga: Kelebihan Honda CR-V Gen 3, SUV Monokok Seharga Rp 100 jutaan

Dwi Irfan Wahyudi, selaku Owner bengkel Irfan Auto pun membagikan tips bagaimana cara perawatan yang sesuai bagi yang mengincar Medium SUV bertransmisi otomatis tersebut. 

"Transmisi otomatis konvensional di CR-V model lama ini bandel dan enggak terlalu bermasalah. Kunci perawatannya ganti oli jangan telat dan pakai spek ATF-Z1 atau ATF DW-1," kata pemilik bengkel spesialis Honda di Depok, Jawa Barat.

Irfan menjelaskan, Honda CR-V generasi ketiga yang cukup berumur membuat bengkelnya tidak lagi mengikuti standar penggantian oli yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Bengkel Irfan Auto jadi spesialis dan bengkel rujukan komunitas Honda Elysion
Istimewa
Bengkel Irfan Auto jadi spesialis dan bengkel rujukan komunitas Honda Elysion

"Ganti oli matic sebaiknya per 20 ribu kilometer (Km). Tujuannya jika pemiliknya lupa atau telat ganti, oli dan transmisi masih aman sampai di 30 ribu Km," papar Irfan lagi.

Baca Juga: Kilas Balik Honda CR-V Kura-kura, Facelift Radikal Pengundang Debat

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa