Kenali Penyebab Kampas Rem di Mobil Bekas Habisnya Tidak Rata

ARSN,Ryan Fasha - Rabu, 3 Maret 2021 | 12:49 WIB
Posisi slang rem mobil di belakang kaliper
ryan/gridoto.com
Posisi slang rem mobil di belakang kaliper

Otoseken.idKeausan kampas rem tidak rata jadi salah satu yang biasa dialami oleh mobil bekas.

Pada bagian kampas rem mobil bekas kerap kali ditemukan habis tidak rata pada roda kiri dan kanan.

Kondisi ini bisa diketahui bahwa tekanan pengereman mobil bekas pada roda kiri dan kanan tidak seimbang.

Ini terjadi karena minyak rem tidak maksimal menekan kampas rem sehingga lama kelamaan keausan kampas rem tidak sama.

Baca Juga: Jangan Ngasal Pilih Kampas Rem Cakram Mobil, Ini Bahaya Yang Mengintai

Kampas rem aftermarket Endless bahan non asbestos dan ceramic
Kampas rem aftermarket Endless bahan non asbestos dan ceramic

Agar mengetahui hal tersebut harus dilakukan pengecekan terutama pada bagian kaliper.

"Tekanan rem yang tidak seimbang bisa jadi diakibatkan dari kinerja kaliper," ucap Kuntarto Rahmat, pemilik bengkel Goebuk Tune-up.

"Pada kaliper terdapat piston untuk menojok kampas rem agar bergesekan dengan piringan cakram," tambahnya.

Seiring pemakaian waktu, piston kaliper akan mengalami kotor sehingga membuat geraknya jadi seret atau terhambat.

Baca Juga: Cara Mudah Membersihkan Kampas Rem Mobil Sendiri di Rumah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa