Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Ini Gejala Yang Diakibat Tekanan Fuel Pump Mobil Bekas Mulai Loyo

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 5 Maret 2021 | 14:00 WIB
Ilustrasi fuel pump mobil
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi fuel pump mobil

Saat tekanan fuel pump bermasalah biasanya ruang bakar dipenuhi kerak karbon.

Hal ini diakibatkan prosea pengkabutan bahan bakar oleh injektor tidak sempurna.

Injektor tidak cukup tekanan untuk membuat bahan bakar menjadi kabut yang maksimal.

Kondisi semprotan injektor
Kondisi semprotan injektor

Hasilnya, bahan bakar dan udara tidak maksimal terbakar di ruang bakar.

Baca Juga: Biaya Ganti Fuel Pump Mitsubishi Xpander di Bengkel Spesialis

"Selain kerak karbon, tekanan fuel pump loyo juga bisa bikin putaran mesin tersendat atau brebet," sebut pria yang bengkelnya di Sunter, Jakarta Utara.

Brebet ini terjadi karena tekanan tidak cukup mampu memenuhi kebutuhan bahan bakar pada saat putaran meninggi.

 

Campur Bahan Bakar Oktan Rendah dan Oktan Tinggi, Awas Fuel Pump Kena

Ilustrasi pompa pengisian bahan bakar di SPBU Pertamina
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi pompa pengisian bahan bakar di SPBU Pertamina

Otoseken.idRON (research octane number) atau biasa disebut oktan merupakan kandungan iso oktan di dalam bahan bakar bensin (gasoline) yang memiliki rumus kimia C8H18. 

Angka oktan di Indonesia mulai dari RON 88, RON 90, RON 92, RON 95, dan RON 98.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa