Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kelemahan Yamaha Vixion Bekas, 3 Komponen Ini Paling Sering Kena

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 16 Juni 2023 | 14:46 WIB
Ilustrasi Yamaha VIxion bekas
Istimewa
Ilustrasi Yamaha VIxion bekas

"Cara deteksinya gampang, motor di standar 2, bannya digoyang ke kiri dan kanan, kalau bosh arm yang bagus bannya enggak goyang, kalau goyang berarti kena," tambahnya.

Baca Juga: Asap Knalpot Yamaha New Vixion Lighting Ngebul, Solusinya Ganti Part Punya Motor Ini

Selain itu bosh arm yang sudah kena juga bisa dirasakan ketika berkendara, ban belakang terasa goyang ketika menikung maupun melewati aspal yang tidak rata.

3. Rumah kopling

Yang terakhir rumah kopling, rumah kopling oblak dan kampas kopling memang sudah sewajarnya dilakukan penggantian ketika motor sudah mencapai 5 tahun lebih.

"Terakhir yang sering saya temui rumah kopling oblak, wajar sudah kena karna usianya juga sudah lebih dari 5 tahun," ujarnya.

Cara deteksi rumah kopling yang oblak mudah, pada kondisi mesin idle, pencet kopling, jika suara berisik hilang, berarti karet rumah kopling harus diganti.

Sedangkan jika kampas kopling yang sudah kena, saat menaikkan gigi tenaga selip akibat kampas kopling yang sudah tidak optimal.

Posted : Jumat, 16 Juni 2023 | 14:46 WIB| Last updated : Jumat, 16 Juni 2023 | 14:46 WIB

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa