Kia Morning diimpor utuh atau berstatus CBU dari Negara asalnya Korea Selatan, pada saat itu dibanderol Rp 128 Juta OTR Jakarta.
Harga tersebut mirip-mirip dengan LCGC di Indonesia.
Kini harga bekas Kia Morning lansiran 2014 di angka Rp 60 - 70 jutaan.
/photo/2020/11/21/1874994564.jpg)
Baca Juga: KIA Picanto Platinum 2015, City Car Asal Korea Berlimpah Fitur
Secara desain keseluruhan, Morning sama persis dengan Picanto versi standar. Tetapi tidak ada emblem Picanto di bagian belakang mobil, yang ada hanya Morning sebagai perbedaan.
Perbedaan eskterior paling jelas terlihat adalah tidak adanya fog lamp yang menjadi standar Picanto selama ini. Namun secara desain kini bezel lampu kabut dibuat menyatu dengan saluran udara di bagian bumper.
Pelek yang digunakan Morning lebih kecil yakni 13 inci dibanding varian Picanto lainnya yang menggunakan 14 inci. Penggunaan pelek kaleng bukan alloy wheel juga sebagai cara KIA untuk menekan harga.
Melirik ke spion, Morning tidak disematkan lampu sein dan pelipatan elektrik. Bagian belakang, Morning tidak jauh berbeda namun untuk membuka bagasi Anda harus menggunakan kunci dan media pembukanya menggunakan gagang.
/photo/2020/11/21/3915443478.jpg)
Baca Juga: Kia Picanto Generasi Pertama, City Car yang Punya Handling Lincah
Saat hendak mengunci pintu ternyata fitur central door-lock juga dibuang oleh KIA. Alhasil membutuhkan bantuan pengemudi untuk membuka pintu belakang melalui celah jok.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR