Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua

Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda.

Jazz generasi kedua (GE8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari Rp 120 juta hingga 170 jutaan.

Sekedar informasi, pada generasi sebelumnya yakni Jazz GD3 masih memakai transmisi matik jenis CVT.

Kemudian pada generasi kedua (GE8), Honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan Jazz generasi ketiga (GK5) malah balik lagi ke transmisi otomatis CVT.

Namun sebelum membeli hatchback favorit ini, sebaiknya Anda teliti mengecek transmisi matiknya, jika laju mobil terasa tersendat atau kedut-kedutan saat dijalankan patut waspada.

Kendala ini kerap dikeluhkan pemilik Honda Jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya.  

Penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada Honda Jazz GE8 ini.

Pertama, yakni body valve control. Dimana komponen ini bisa tikda bekerja optimal, lantaran oli transmisi kotor alkibat pemilik malas atau telat mengganti oli.

"Solusinya bisa ganti atau dibersihkan saja," terang Gito, Service Advisor Honda Kalimalang, Jakarta Timur.

Baca Juga: Honda Jazz Generasi Pertama Masih Menggoda, Ini Kelebihan dan kelemahannya