Tujuannya sih kebanyakan biar suhu kabin enggak terlalu dingin serta irit bahan bakar.
"Tapi efeknya, lantaran magnetic clutch jadi cepat putus, nyambung, putus, yambung, saat terjadi di putaran mesin tinggi akan membuat gesekan clutch berlangsung kasar, Lama-lama ya magneitc clutch jadi cepat aus,” tekan Kirno.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR