Setelah nama sudah diinput, kalian bisa mengeceknya dengan memutar kontak ke posisi "OFF" kemudian putar ke arah "ON".
Nama yang sudah diinput dijamin akan muncul.
Benar-benar ramah ya motor ini hehe..
Desain panel instrumen All New Yamaha V-Ixion sederhana karena bentuknya persegi panjang dengan ukuran cukup besar.
Layarnya full digital dengan latar berwarna putih yang terlihat sangat jelas bahkan saat siang hari sekalipun.
Infonya cukup komplit dan tingkat kecerahan latarnya bisa diatur dalam 6 tingkat.
Isinya mulai dari takometer model bar yang mencapai 13.000 rpm.
Ada pula gear position dan spidometer dengan ukurang angka yang besar.
Di sisi kiri bawah ada odometer, fuel trip atau biasa disebut range yang berarti jarak yang bisa ditempuh dengan bensin yang tersedia.
Baca Juga: Ngasal Pindahkan Pelat Nomor Yamaha V-ixion, Malah kena Overheat
Kemudian ada jam, konsumsi BBM average maupun real time, serta kecepatan rata-rata.
Yang membedakan spidometer di R dengan varian standar, ada indikator VVA yang menyala di 7.400 rpm.
Ditambah lagi shift light yang nyalanya bisa diatur baik jenis kedipan maupun tingkat kecerahan layarnya.
Lanjut ke setangnya, ada pass beam yang tombolnya menyatu dengan lampu jauh dan dekat.
Bagi pengendara yang belum biasa, terasa agak aneh.
Karena umumnya tombol passing lamp ada di depan dan dioperasikan dengan jari telunjuk.
Sementara panel saklar kanan ada starter, engine cut-off dan juga hazard.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR