Bondi menilai, engsel pintu custom model PNP selain mudah dalam pengerjaan, juga bisa dikembalikan ke pintu bawaan ketika bosan.
"Engsel pintu gunting pada dasarnya mempunyai prinsip kerja yang sama, yang beda dari jarak-jarak di lubang-lubangnya dan dimensi engsel, kalau city car dan mobil lebih pendek, MPV lebih tinggi.
"Sedangkan kalau engsel yang universal mobil yang menyesuaikan engsel, kalau ini saya tidak rekomendasikan, kalau yang PNP kan tinggal pasang sudah pas," tambah Bondi.
Oh iya selain engsel, komponen yang diperlukan yakni shock hidraulisnya.
/photo/2019/07/25/2308692487.jpeg)
Baca Juga: Toyota Vios Limo Eks Taksi Modifikasi Lambodoor dan Upgrade Audio, Auto Naik Kasta
Untuk tabung shock hidraulisnya, tabungnya menyesuaikan berat pintu dan menyesuaikan engsel dari jarak fender ke pintu, satuan beratnya yaitu LBS.
"4.5 LBS itu untuk city car dan sedan kecil, 5.5 LBS untuk MPV, ada yang 6.5 LBS untuk pintu yang lebih berat biasanya mobil-mobil 2 pintu atau mobil yang sudah full modifikasi," Kata Bondi.
"Mobil Eropa justru LBS nya lebih kecil dari mobil Jepang, pakai yang 5.5 LBS, karena jarak fender ke pintunya lebih jauh beda dengan mobil Jepang yang jarang fender ke pintu lebih dekat," tutup Bondi dari Linet Lambo Door Indonesia di Duren Sawit, Jakarta Timur.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR