Kebiasaan Nyetir yang Menyebabkan Transmisi Matik Overheat, Simak

Otoseken.id - Oli matik overheat jadi salah satu penyakit dari mobil transmisi matik.

Imbasnya, keausan komponen jadi lebih tinggi, perpindahan gigi juga jadi kasar dan alot karena jenuhnya oli transmisi.

Sehingga jangan disepelekan jika kebiasaan yang sering dilakukan bisa menyebabkan transmisi matik mobil overheat.

Penyebab Transmisi Matik Overheat

Ada baiknya hindari tiga kebiasaan ini saat nyetir mobil matik agar tak overheat:

1. Berkendara Cenderung Non-stop

Dylan Andika/GridOto.com

ilustrasi mengemudi

"Bukan cuma fisik pengemudi, mobil juga harus istirahat kalau sudah 3 sampai 4 jam bekerja," tegas Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha (KIA).

Selain kerja mesin, girboks transmisi matik juga ikut bekerja yang menghasilkan panas.

"Sirkulasi oli transmisi matik di dalam gearbox terus terjadi selama mesin bekerja," terus Harry.

"Gesekan dari komponen dan sirkulasi tanpa henti memicu panas berlebih di dalam gearbox tanpa ada waktu untuk cooling down," ujarnya.

Baca Juga: Alasan Tuas Transmisi Harus N Saat Mobil Berhenti, Penjelasan Ahli