Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jangan Asal Setel Klep di Honda Vario 125 FI, Bisa Mati Mendadak

Uje,Abdul Aziz Masindo - Selasa, 6 Juni 2023 | 10:57 WIB
Ilustrasi Honda Vario 125 generasi pertama bekas
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Honda Vario 125 generasi pertama bekas

Otoseken.id - Saat membeli Honda Vario 125 FI bekas dan tiba-tiba mesin mati mendadak, tentu saja membuat bingung sekaligus panik, lantas apa yang menyebabkan mesin Vario 125 mati mendadak?

Menurut Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di Jl. Pegangsaan Raya No.38, Jakarta Utara, masalah motor mati mendadak umumnya diakibatkan oleh kebocoran kompresi.

"Kebocoran kompresi ini biasanya diakibatkan kesalahan dalam melakukan setel klep," kata Iwan.

"Jadi biasanya banyak mekanik yang menyetelnya terlalu rapat, padahal setelan klep Vario ini setelan anjuran pabrikannya cukup renggang," lanjutnya.

Iwan sendiri menunjukkan catatan miliknya yang menunjukkan setelan klep Vario dipatok di angka 0,10 mm untuk klep in dan 0,24 mm untuk ex.

Sementara perbandingannya di Honda BeAT setelannya dipatok di angka 0,14 baik untuk klep in dan ex.

"Ini berkaitan dengan kompresi Vario 125 Fi yang memang lebih tinggi dari BeAT FI, dimana angkanya mencapai 11:1 kalau lebih tinggi biasanya setelan klep akan lebih renggang dari motor yang kompresi lebih rendah," tambahnya.

"Makanya dalam menyetel klep Vario 125 Fi tidak boleh terlalu rapat, karena nanti pelatuk bisa mendorong klep karena memuai saat kondisi mesin panas sehingga kompresi bocor," wantinya.

Baca Juga: Begini Cara Bikin Motor Bekas Honda Vario 125 Bebas Gredek, Ternyata Mudah Bestie

"Biasanya masalah ini memang terjadi saat mesin sedang panas, nanti kalau sudah dingin motor bisa menyala normal karena pelatuk ada di posisi normal tapi kejadian akan berulang terus menerus saat suhu kembali tinggi," tegas Iwan.

"Seandainya kalian pengguna Vario 125 atau baru beli bekas dan mengalami hal serupa coba atur jarak main klepnya ke anjuran pabrikan," ungkapnya.

"Sementara penyebab lain jika motor mati mendadak umumnya diakibatkan oleh kerak karbon yang menumpuk, ini kalau pemilik sebelumnya memang malas servis motor," tutupnya

Posted : Senin, 30 Agustus 2021 | 06:00 WIB| Last updated : Selasa, 6 Juni 2023 | 10:57 WIB

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa