Gak Pernah Ngebul Tapi Oli Mesin Honda BeAT Sering Habis, Ini Penyebabnya

ARSN,Uje - Rabu, 8 September 2021 | 15:05 WIB
Ilustrasi servis Honda BeAT
GridOto.com
Ilustrasi servis Honda BeAT

Otoseken.id - Oli mesin Honda BeAT sering habis tapi tidak ngebul di knalpot? Ini dia penyebabnya.

Waspadai gejala oli mesin Honda BeAT sering habis tapi tidak ada asap ngebul dari knalpot.

"Memang penyebab utama oli mesin sering habis itu kan menguap akibat boring silinder baret yang ditandai kuluar asap dari knalpot," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I, Tj Priok, Jakarta Utara.

Tapi bagaimana kalau oli mendadak sering habis tapi knalpot tidak pernah ngebul?

Baca Juga: Ini Penyebab Sekring di Honda BeAT Selalu Putus Saat Kontak On

Tentu ada penyebab lain yang terjadi, karena oli tidak mungkin mendadak hilang tanpa adanya kerusakan komponen.

"Ini memang umum di motor-motor yang sudah cukup berumur termasuk motor bekas," lanjut Batak sapaan akrabnya.

Seal kruk as jebol bikin oli masuk ke CVT
Uje
Seal kruk as jebol bikin oli masuk ke CVT

"Salah satu penyebabnya itu adalah sil kruk as yang sudah getas. Itu menyebabkan oli mesin malah rembes ke area CVT," tambahnya.

"Gejalanya itu terasa slip dari area CVT, soalnya part-part CVT itu kan tidak boleh kena oli sama sekali," tegas Batak.

Baca Juga: Honda BeAT Generasi Pertama Ada Suara Bletek Saat Distater, Apakah Normal?


Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa