Jangan Panik, Ini Rumus Mobil Matik Melewati Berbagai Tanjakan

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

Tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.

Lalu bagaimana kalau pakai gigi D lalu di tengah-tengah tanjakan mobil kehabisan tenaga?

Kalau ini terjadi jangan ragu untuk memindahkan gigi secara manual.

Geser secara bertahap tuas transmisi dari D ke D3, 2, dan terakhir ke L atau 1.

Ingat, perpindahan dilakukan ketika putaran mesin sudah turun ya.