Kelemahan Mesin M15A Pada Mobil Suzuki Swift Hingga Suzuki SX4, Simak

Otoseken.id - Suzuki SX4, Neo Baleno, Aerio, Baleno Next-G sampai Suzuki Swift memakai basis mesin yang sama, yaitu mesin berkode M15A.

Mesin M15A buatan Suzuki ini berkapasitas 1.500 cc 4-silinder DOHC yang sudah dilengkapi dengan teknologi VVT (Variable Valve Timing).

Menurut Wahri dari bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, mesin berkode M15A memiliki beragam kelebihan.

"Mesin M15A dia dipakai di SX4 dan Neo Baleno, Swift, Baleno next G dan Aerio, kelebihannya mesinnya halus, lumayan irit BBM karena sudah VVT, dan dia punya tenaganya di putaran atas," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Mesin M15A

Baca Juga: Suzuki SX4 Bekas Jadi Crossover yang Sporty, Kenali Dulu Penyakitnya Sebelum Beli 

Maskipun punya beragam kelebihan dan masih tergolong bandel, namun menurut Ari, mesin berkode M15A juga memiliki kelemahan.

"Kelemahan mesin M15A penyakit yang sering ditemui itu (volume) air radiator di tabung reservoir sering habis," ungkap Pria yang sudah lama pegang mobil Suzuki ini.

"Penyebabnya karena packing cylinder head atau cylinder head-nya sendiri yang sudah aus, dampaknya air radiator masuk ke kompresi, itu hampir semua Suzuki (kode mesin) seri M," lanjutnya.

Masih kata Ari, jika hal tersebut dibiarkan, dampak terburuknya mesin bisa mengalami overheat alias panas berlebih.