Ganti Pelek Racing Masih Banyak yang Lupakan Center Ring, Fungsinya Penting

Otoseken.id - Mengganti pelek bawaan ke pelek racing atau aftermarket marak dilakukan supaya tampilan mobil lebih terlihat keren dan ganteng.

Sayangya saat mengganti velg dari bawaan mobil ke pelek racing, masih banyak yang melupakan memasang center ring, padahal fungsinya penting.

Center ring bentuknya bulat seperti cincin, biasanya terbuat dari bahan besi atau aluminium.

Fungsi center ring adalah untuk mengisi celah antara center bore hub mobil atau as roda dengan center hole pelek aftermarket.

HSR

Center ring

Baca Juga: Jangan Asal Terlihat Keren, Upgrade Pelek Penting Perhatikan 5 Hal Ini Biar Aman

Sebab pelek racing atau aftermarket umumnya memiliki diameter center hole lebih besar ketimbang diameter center hole bawaan pelek mobil.

"Pelek racing atau aftermarket contohnya seperti HSR ini memang diameter center hole peleknya lebih besar, supaya pelek bisa masuk ke setiap ukuran as roda mobil, " buka Ivan dari Queen Rims & Tires di Karawaci, Tangerang.

"Makanya supaya center hole pelek dan as roda pas, dipasanglah center ring, center ring memiliki ukuran yang berbeda-beda tergantung jenis mobil," lanjutnya.

Ivan melanjutkan, pemasangan pelek racing tanpa canter ring, bisa berdampak fatal.

Dampak terparahnya baut pelek bisa patah sebab tumpuan atau kekuatan hanya bertumpu di baut pelek, padahal fungsi baut pelek bukan hanya sebagai tumpuan.